SiklOps

Simulasi siklus operasi konstruksi

StatistikManual

Pilih operasi

Earthmoving (galian & angkut)

Excavator menggali/memuat material ke dump truck di area cut, truck mengangkut ke spoil/disposal, membongkar (dump), lalu kembali ke area galian untuk dimuat lagi.

Ilustrasi proses Earthmoving

Tugas (task)

1. Load
2. Haul
3. Dump
4. Return

Resource

Excavator · Dump Truck

Satuan volume

Durasi

menit

Parameter simulasi

Resource · tugas · target · seed · biaya · solar/emisi.

Resource

Jumlah unit, kapasitas, biaya (ribu Rp/jam), solar (L/jam → emisi otomatis).

Dry hire saja jika mati; operator ditambah jika aktif.

Excavator

1

EF kerja ≈ 11.0 kg CO₂e/jam (×2.68)

Dump Truck

4

EF kerja ≈ 19.0 kg CO₂e/jam

Volume per trip = kapasitas dump truck (4 ) · rasio kapasitas ≈ 8.0

Tugas (cycle time)

Mean dalam menit, plus distribusi per tugas.

Load

μ = 2.5 mnt
2.5
0.20

Haul

μ = 10 mnt
10
0.20

Dump

μ = 1.5 mnt
1.5
0.20

Return

μ = 9 mnt
9
0.20

Setup simulasi

Berhenti saat target siklus atau target pekerjaan tercapai dulu.

Cycle mean ≈ 23 mnt · 1 excavator · 4 dump truck · target 50 siklus / 100 · seed 12345

Hasil simulasi

Standar tab hasil — sama untuk setiap operasi di versi berikutnya.

25 trip · 38,7 /jam

Total trip

25

Volume (m³)

100

Throughput (m³/jam)

38,7

Durasi sim (jam)

2,58

Util Excavator

45.3%

Util Dump Truck

95.4%

Tunggu antri rata-rata

1,06 mnt

Antrian maks

3

Match factor

0,43

Kap. hauling / kap. loading (≈1 seimbang)

Gap sim vs teori

7.3%

1 − throughput_sim / min(kap. teori)

Waktu ke target

2,58 jam

25 trip · 100 m³

Dump Truck / Excavator

4

Rasio armada aktual

Biaya

Biaya Excavator

Rp 413.461

1 × Rp 160.000/jam × 2,58 jam

Biaya Dump Truck

Rp 1.292.067

4 × Rp 125.000/jam × 2,58 jam

Biaya waiting (waste)

Rp 59.681

Jam·unit tunggu truck × tarif truck

Biaya total fleet

Rp 1.705.528

Excavator + Dump Truck (sewa selama sim)

Biaya satuan (Rp/m³)

Rp 17.055

Biaya total ÷ volume

Waste per m³

Rp 596,8

Biaya waiting ÷ volume

Emisi CO₂e

Emisi Excavator

18,5 kg

Kerja 1,17 j + idle 1,41 j

Emisi Dump Truck

189,5 kg

Kerja 9,86 j + antri 0,48 j + idle 0 j

Emisi waiting (waste)

1,9 kg

Jam antri truck × EF idle truck

Emisi total

208,1 kg

Excavator + Dump Truck

Emisi satuan (kg/m³)

2,081

Total emisi ÷ volume

Waste karbon / m³

0,019

Emisi waiting ÷ volume

Bottleneck

Dump Truck

Dump Truck sangat sibuk (95%) sementara Excavator hanya 45%. Tambah unit hauler atau perpendek jarak haul/return.

Berhenti karena target pekerjaan 100 m³ tercapai (155 mnt · 25 siklus).

Learning curve produktivitas (m³/jam)

Produktivitas ekuivalen per siklus dalam m³/jam (volume trip ÷ cycle time). Mulai dari siklus 0 = 0. Moving avg 5 siklus.

Steady state

Belum

SS belum tercapai (ambang CV ≤ 10%). Perbanyak siklus atau longgarkan CV.

Prod. SS (m³/jam)

Dump Truck ideal (teori)

9

≈ cycle/load × excavator (match ~1)

Match factor

0,43

Dump Truck kurang

Multi-run (sebaran seed)

10 run dari seed 12345 … mean ± std.

Jumlah run

Throughput (m³/jam)

39,5 ± 0,9

38,5 – 41,2

Biaya satuan

16.708 ± 381

16.010 – 17.127

Emisi satuan (kg/m³)

2,042 ± 0,047

1,955 – 2,085

Utilisasi resource per siklus

Semua resource dalam satu grafik. Garis tebal = kumulatif; putus-putus = jendela antar-siklus. Y = utilisasi (%).

Utilisasi resource

Persen busy time dalam horizon.

Volume kumulatif (produksi)

Akumulasi material yang sudah di-dump (m³), 2 desimal.

Komposisi siklus

Rata-rata komponen cycle time (24,7 mnt). Label = porsi terhadap total siklus.

Antrian Dump Truck di loading

Panjang antrian seiring waktu (step chart).

Antrian rata-rata

0,07

Fraksi tunggu hauler

4.6%

Total tunggu (mnt·unit)

28,6

Load mulai / masih antri

27 / 0

Saran desain

Berdasarkan bottleneck

Dump Truck
dan match factor — coba what-if lalu jalankan ulang.

Kap. Excavator (m³/jam)

96

Kap. Dump Truck (m³/jam)

41,7

Match factor

0,43

≈1 seimbang; <1 hauler kurang; >1 hauler berlebih

Dump Truck ideal teori

9

Aktual 4 · selisih 5

  • Tambah 1–2 Dump Truck — cek utilisasi Excavator dan waktu tunggu.
  • Perpendek haul/return (atau place) 15–25%.
  • Pakai multi-run (beberapa seed) untuk melihat sebaran throughput/biaya/emisi.
  • Cek sweet spot: min biaya satuan vs min emisi satuan bisa di fleet berbeda.
  • Bandingkan match factor dengan jumlah Dump Truck ideal teori di Feedback.

Cara membaca metrik lengkap ada di Manual. Bandingkan juga prediksi teori di tab Teori antrian.